中國內(nèi)河港口企業(yè)要進入高級別的物流公共平臺，離不開優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量。 我國內(nèi)河港口的建設(shè)發(fā)展比發(fā)達國家及國內(nèi)沿海地區(qū)要晚，也比其他產(chǎn)業(yè)的市場化進程晚了十幾年，且大多數(shù)港口企業(yè)是由國有老企業(yè)改制而成，其服務(wù)體系和服務(wù)質(zhì)量處于不斷完善和逐步提高的階段。 然而，長沙新港在湘江水位進入枯水期（湘江水位今年下降至24.82米的歷史最低水位），上游的湘潭、株洲、衡陽等港口無法通航，大型船舶乃至禁航的情況下，原有從上游港口轉(zhuǎn)運的部分貨源分流到長沙新港，致使該港貨源短時增加。在這特殊的歷史機遇面前，長沙新港有限責任公司董事長石道國親自參加生產(chǎn)聯(lián)系會，布署成立枯水臨時調(diào)度指揮中心，由公司二位董事，副總經(jīng)理擔任總調(diào)度長，實行貨源、運力、人力的三統(tǒng)一，明確要以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，科學的調(diào)度，想方設(shè)法確保港口枯水期正常作業(yè)。公司董事、副總經(jīng)理唐忠良多次主持生產(chǎn)聯(lián)系會議，強調(diào)要練好內(nèi)功，注重服務(wù)質(zhì)量，要充分發(fā)揮長沙港公共物流平臺的作用，保證區(qū)域貨物流通正常運轉(zhuǎn)。同時由公司董事、副總經(jīng)理喻定國牽頭，調(diào)度人員設(shè)備搶裝搶運，組織施工船對碼頭河道進行疏浚挖泥，確保港口正常生產(chǎn)。相關(guān)單位密切配合，通力協(xié)作，整合業(yè)務(wù)資源和生產(chǎn)資源，打響了抗枯水，穩(wěn)貨源，優(yōu)服務(wù)的冬季攻堅戰(zhàn)。 他們秉承誠信的服務(wù)理念，不是借機抬價（盡管因枯水影響自身綜合成本上升），而是讓貨源進得來，出得去，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，把穩(wěn)定老客戶、增加新貨源作為對公司服務(wù)體系和服務(wù)質(zhì)量的檢驗，這是展現(xiàn)企業(yè)服務(wù)水平和提高服務(wù)質(zhì)量的一個機遇，要化危為機，以服務(wù)贏市場。 實踐證明，一個行業(yè)、一個企業(yè)的生命離不開優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是發(fā)展之源。有創(chuàng)新才有發(fā)展，有服務(wù)才能生存。 讓我們?yōu)樘岣叻⻊?wù)質(zhì)量喝彩！ |
